sábado, 27 de marzo de 2010

sinfonía para una autopista por Sufjan Stevens

Acabo de toparme en Pitchfork (una vez más) con la sinfonía del prolífico Sufjan Stevens. Un músico que podríamos llamar conceptual ya que sus trabajos siempre versan sobre una temática concreta. Compuso dos discos inspirados en los estados de Illionoise y Michigan (pretendía hacerlo sobre todos los estados de EEUU), un box-set con canciones de Navidad, un disco de electrónica sobre todos los animales del zodiaco chino y así hasta componer esta sinfonía acompañada de una película, también realizada por él, sobre la autopista que une Brooklyn con Queens ... y sobre el Hulla-Hoop.

Buscando un poco de más información sobre este interesante trabajo me he encontrado con esto:
"The Brooklyn-Queens Expressway is an incidental 12.7 miles of urban roadway built over the course of several decades (1939-1964), spear-headed by the master architect Robert Moses to accommodate for the increase of commercial and commuter traffic in New York City's outer boroughs. The roadway was a painstaking piecemeal project, poorly planned, badly built, and relentlessly encumbered by the obvious obstacles of the era: red tape, neighborhood protests, World War II, and a congested borough whose sequestering layout proved ill-fitting for the automobile. The resulting expressway-a pockmarked, serpentine, congested BQE-has become one of Brooklyn's most notable icons of urban blight. And, for Sufjan Stevens, an object of unmitigated inspiration."

Si os interesa, tenéis más información en la página del sello Asthmatic Kitty Records. Aquí os dejo el tercer movimiento que por ahora es el que más me gusta, tanto por la música como por las imágenes. En esta periferia fragmentada y desprovista de su sonido (ruido), los edificios parecen que bailan. El caos del tráfico, los vacíos con sus tapias y los letreros de luces y colores se revelan más hermosos que nunca.

Edito: el vídeo ha sido eliminado de la web así que os dejo con el trailer



miércoles, 17 de marzo de 2010

Fleet Foxes en la carretera

Dedicado especialmente a los que no tienen mucho tiempo para moverse del asiento (como es mi caso) y a los que tienen que pasarse las horas al volante por trabajo. Os dejo con este viaje casi místico que nos ofrece el grupo norteamericano Fleet Foxes, una de mis bandas favoritas de estos últimos años. A falta de material nuevo siempre es agradable volver a oir sus canciones y conocer algo más sobre estos chicos un tanto desaliñados.
¡Arriba las barbas y las camisas de cuadros!

viernes, 12 de marzo de 2010

Toyo Ito y Associados

Hace poco vi el fantástico vídeo realizado por 0300tv de la Biblioteca de Arte de la Universidad de Tama realizada por Toyo Ito y Associados. Este me recordó que aún seguía pendiente la lectura del último Croquis monográfico dedicado al estudio japonés que descansaba en mi mesita de noche. He empezado a leerlo y está resultando de lo más estimulantes sus reflexiones sobre el carácter social de la Arquitectura, su concepción de espacio líquido, el peligro de la abstracción arquitectónica ... Creo que este es un buen momento para profundizar en su obra. Os dejo con el vídeo ... shhhhhhhh

jueves, 11 de marzo de 2010

mamotretos públicos y un poco sobre las exposiciones internacionales

Esta mañana mi amigo David me ha chivado un documental de Tve que os quiero recomendar. Se realizó hace varios meses pero comprobado lo mal que lo siguen haciendo los políticos, resulta de lo más actual. El documental tiene como título "mamotretos públicos" y nos muestra algunos proyectos promovidos por políticos y costeados con dinero público que han fracasado tras su puesta en marcha o que directamente no han llegado a utilizarse. En el reportaje a veces falta información sobre los proyectos y la opinión de todas las partes implicadas (ningún arquitecto se asoma a hablar) pero pueden extraerse ciertas claves que ya todos conocemos y que algunos quieren ignorar.

No hay que ser muy avispado para saber que cuando se propone un proyecto hay que hacer un estudio previo de campo sobre su viabilidad económica y social, de su adecuada localización, de que haya un programa de actividades realmente necesario para la ciudad y sus habitantes, prever el impacto positivo y negativo, etc. Por supuesto la arquitectura tendrá que responder adecuadamente al programa, al lugar y a ser posible, que sea flexible por si ese programa varía en el tiempo. Son muchas las variables a tener en cuenta y sin embargo en los casos tratados en el documental no se cumplen la mayoría.

situación actual de un antiguo canal de la Expo92 y el Auditorio Rocío Jurado

Me toca de cerca el caso de la isla de la Cartuja de Sevilla que fue proyectada para acoger la Exposición Universal del 92 que duró unos 6 meses. Desde entonces muchas de las infraestructuras han quedado en desuso y algunas se han reutilizado. Allí conviven oficinas, centros de investigación, un museo, un teatro, facultades universitarias y hasta un parque de atraciones. Pero siempre hablamos de edificios cuyos usos tienen un horario determinado lo que provoca que se convierta en una zona fantasma por las noches sumado a su mala comunicación e integración con el resto de la ciudad. Es un caso de área urbana que no es ciudad en el sentido de que le falta complejidad por la falta de otros usos, principalmente el de vivienda. Esto indirectamente provoca que sea insegura a ciertas horas y que se descuide su mantenimiento ya que nadie permitiría que en su barrio estuvieran rotas las farolas, las baldosas o se vallasen plazas como allí ocurre.

Quizás por esta experiencia tan directa nunca me han parecido necesarias ni justificadas éticamente las exposiciones internacionales (sean del tema que sean) más en estos tiempos de globalización. Es cierto que en Sevilla se han ganado otras cosas a raíz de la Expo del 92 (una preciosa y muy útil estación de trenes, la integración del río en la zona norte de la ciudad, un gran teatro, etc) pero podrían haberse conseguido sin la necesidad de generar el mal anterior. No me creo que solamente a base de exposiciones una ciudad pueda mejorar sus infraestructuras. Pero claro, hablamos de una tranformación casi inmediata, de gran escala, y hay pocas maneras de sostener económicamente esta inversión como no sea mediante este tipo de operaciones. Evidentemente si se hubiera gestionado y planificado mejor la Cartuja quizás no estaríamos en esta situación pero dudo mucho que Sevilla necesitara urgentemente tantos metros cuadrados de ciudad en aquellos tiempos. A la vista está que casi 20 años después aún no tiene una actividad total.

La cuestión es que los políticos solamente se han preocupado de generar trabajo y "mejorar" las ciudades en periodos cortos de tiempo (4 como mucho, lo que dura una legislatura), basados en la construcción y en el turismo. Y si algo falla por el camino, los que acaban pagando son los que no tienen la suficiente fuerza para presionar y conseguir una compesación por los daños causados.

En fin, aquí os dejo estas reflexiones mañaneras que me animan mucho para seguir con el PFC.

martes, 9 de marzo de 2010

una canción para un día soleado

La actriz y cantante Zooey Deschanel le ha cogido el gusto a eso de bailar y cantar al más estilo musical. No nos sorprende después de haber disfrutado de su actuación de chica indie en "(500) days of summer" (titulada en España como "500 días juntos"). Pero esta vez el chico en cuestión no es otro que M. Ward, la otra mitad del grupo She & Him. Esta pareja bien avenida estrena su segundo disco ("Volume Two") con un single que sigue la misma línea de pop luminoso influido por el sonido de las girls groups de inicios de los 60 que ya practicaron en su anterior disco. El vídeo de presentación tiene ese rollo retro que les caracteriza, tanto a nivel estético como musical, y está ambientado en el típico insti norteamericano. Viéndolo no se hace difícil imaginarlos así en sus años mozos.
Sin duda "In the Sun" puede ser el tema del día después de una racha muy lluviosa en Sevilla que aún no ha terminado.

viernes, 5 de marzo de 2010

primer taller de paisaje Alamillo

Esta mañana he leído una noticia en el periódico que habla de la celebración del "Primer taller de paisaje Alamillo" que tendrá lugar en el parque del Alamillo de Sevilla y que se desarrollará todos los domingos del mes.

"El objetivo de este taller es conocer más a fondo el Parque y sus paisajes. Será un taller activo y lúdico, dirigido a personas mayores de 16 años, en el que aprenderemos a percibir y valorar los paisajes del Parque."

Me parece muy interesante que se organicen actividades de este tipo pero me entran dudas respecto a la edad mínima de participación. No sé si habrá muchos adolescentes dispuestos un domingo por la mañana a participar en este tipo de cosas. Ojalá que así sea y esto sirva para que las jóvenes generaciones adquieran más respeto e interés por los espacios públicos.